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Les actualités des transports urbains du Mâconnais - Val de Saône

Le Syndicat Intercommunal des Transports Urbains du Mâconnais-Val de Saône (SITUM) a confié l’exploitation de son réseau de transport de voyageurs à CarPostal France, qui succède donc à la société Mâcon Bus. CarPostal France, filiale de CarPostal, 1er groupe suisse de transport de voyageurs, exploite déjà plusieurs réseaux de bus sur le territoire français, notamment à Bourg-en-Bresse. L’exploitation débute le 1er juillet 2009, pour une période de 8 ans. Le personnel de l’actuel délégataire est intégralement repris.

Les 33 véhicules du parc urbain, dont 20 véhicules neufs,
et les 17 autocars du parc interurbain, vont sillonner le réseau restructuré par CarPostal dès le 31 août 2009, pour parcourir chaque année plus d’un million de kilomètres, pour un chiffre d’affaires annuel de 4 millions d’euros.
Afin de simplifier la gestion des transports sur son périmètre de compétence (PTU), le SITUM a décidé de confier à ce délégataire l’ensemble de ses services de transport, quelque soit leur nature (transport régulier urbain ; transport scolaire, transport à la demande) et qui constituent le réseau nouvellement baptisé TREMA, pour « TRansport En MAconnais ».

1- Le réseau urbain est réorienté autour de 3 lignes « armatures » dites « à Haut Niveau de Service » cadencées à 25 minutes en moyenne, avec une large amplitude de 6h15 à 20h.
Les lignes les moins fréquentées ne fonctionnent désormais plus qu’en heures de pointe et sont complétées par du transport à la demande en heures creuses.

La navette de centre ville Transpark disparaît au 1er juillet mais pourra certainement revoir le jour sous d’autres modalités de desserte et de tarification.

2- Les services scolaires sont regroupés sous le nom générique de TREMA’Scol : ses circuits et horaires sont inchangés.

3- Le Transport à la Demande
ex-Filobus deviend TREMA’Fil : Il continue de desservir les communes périphériques, mais il est également étendu à un nouvel usage pour compléter la palette de prestations, en fonctionnant sur le réseau urbain durant les heures non couvertes par les lignes régulières classiques, soit de 5h à 7h et de 19h30 à 21h30.
Le SITUM change également de politique tarifaire : le ticket unitaire passe de 1€ à 1.10€ ; les abonnements scolaires ne sont plus gratuits mais restent à un prix très attractif (23 € par an), d’autant qu’il donnent accès à bien plus qu’un simple aller-retour par jour en période scolaire. Enfin, les titres sociaux ne se maintiennent qu’au profit des bénéficiaires de la CMUC (couverture maladie universelle complémentaire.) Il reviend désormais aux CCAS qui le souhaitent de prendre en charge l’achat de titres et de les revendre aux catégories d’usagers et au prix de leur choix.

Les principaux projets à mettre en œuvre par CarPostal :

 

 

- La création d'un site local dédié CarPostal Mâcon (au sud de Mâcon),
- Une nouvelle agence commerciale en bas de la Place de la Barre (9 rue Mathieu),
- Le lancement de TREMA (transports en Mâconnais) le 1er Juillet 2009 et un réseau restructuré le 31 août 2009,
- La mise en place d'un Système d'Information Voyageurs (journal lumineix de bord et d'annonce sonore conformément
   aux exigences fixées par la loi sur l'accessibilité,
- La mise en place de la Billétique sans contact et interopérable d'ici 2011,
- La mise en place d'un service de location de vélo au 1er juillet 2010,
- L'accompagnement pour la mise en place de couloirs bus le long des quais de Saône,
- De nouveaux titres de transport (titre évènement, pass week-end, titre entreprise...),
- Une communication ciblée et résolument ancrée localement,
- Un nouveau site Internet.

 

 

 

 

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